VW quer que nova Amarok seja a mais potente da história; veja o que esperar

A Volkswagen agitou o cenário automotivo na Festa do Peão de Barretos, São Paulo, ao apresentar a nova geração da picape Amarok. O utilitário, que ainda apareceu camuflado, fez sua estreia ao lado da versão final do Tukan. A expectativa é que a Amarok chegue ao mercado sul-americano antes de seu “irmão” e promete redefinir o portfólio da marca na região.

A produção da nova Amarok está programada para iniciar ainda este ano na fábrica da Volkswagen em General Pacheco, Argentina. Em uma estratégia que lembra a parceria da Stellantis com fabricantes chineses, a Volkswagen firmou uma colaboração com o grupo SAIC, também da China. O resultado dessa união é um veículo baseado na picape Maxus Interstellar.

Um Novo Capítulo em Design e Dimensões

A nova Amarok manterá uma estrutura de chassi tradicional com caçamba integrada, mas ganhará uma identidade visual exclusiva para o mercado sul-americano. As novidades incluem uma dianteira reestilizada, que pode contar com uma grade iluminada, e uma traseira com design inédito. Internamente, o painel de instrumentos será integrado à central multimídia, modernizando a experiência do usuário.

• Comprimento: 5,50 metros
• Largura: 2,0 metros
• Entre-eixos: 3,30 metros
• Caçamba: 1.135 litros de capacidade
• Carga Útil: 1.030 kg

Com dimensões generosas, a picape se posiciona como uma opção robusta tanto para o lazer quanto para o trabalho, oferecendo espaço e capacidade de carga para diversas necessidades.

Potência Híbrida Para Recorde Histórico

O grande destaque da nova geração da Amarok reside no seu conjunto mecânico. A Volkswagen almeja entregar a versão mais potente da história da picape na América do Sul, superando o atual motor V6 turbodiesel de 258 cavalos. A aposta, ainda não confirmada oficialmente, é em um sistema híbrido que combinaria forças para gerar impressionantes 400 cavalos de potência e 80 kgfm de torque.

Caso essas especificações se confirmem, a nova Amarok não apenas elevaria o patamar de desempenho de picapes médias no continente, mas também marcaria a entrada da Volkswagen em uma nova era de utilitários mais eletrificados e eficientes, sem abrir mão da força e capacidade off-road que caracterizam a linha.

Com informações de Canaltech.