Festival Interlagos: GWM confirma chegada do Tank 400 Flex ao Brasil
A GWM confirmou o lançamento do Tank 400 Flex no Brasil, um SUV híbrido plug-in de luxo com 421 cv. O modelo chega para competir no segmento premium, oferecendo robustez, eficiência e autonomia elétrica de até 105 km.
Publicado em 26 de ago. de 2026 · Fonte: Canaltech
A Great Wall Motors (GWM) anunciou oficialmente nesta quarta-feira (26) a chegada do aguardado Tank 400 Flex ao mercado brasileiro. A revelação aconteceu durante coletiva de imprensa da marca no Festival Interlagos 2026, marcando a expansão da linha de veículos off-road da montadora chinesa no país. Este SUV híbrido plug-in (PHEV) promete elevar o patamar de luxo e desempenho, posicionando-se acima do já conhecido Tank 300 e mirando diretamente em concorrentes como o Toyota SW4 topo de linha e o próprio Haval H9, também da GWM.
Motorização Potente e Eficiente
O Tank 400 Flex se destaca por sua sofisticada motorização, que combina um propulsor 2.0 turbo flex com um motor elétrico, entregando uma potência impressionante de 421 cavalos e um torque robusto de 76,5 kgf/m. Este conjunto híbrido plug-in não apenas garante um desempenho vigoroso, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, mas também oferece uma autonomia elétrica notável de até 105 km. A GWM busca equilibrar a robustez e o visual ousado do veículo com uma eficiência energética significativa.
Posicionamento Premium no Mercado
Com um preço estimado na faixa dos R$ 400 mil, o GWM Tank 400 Flex entra em um segmento de alto valor, disputando a atenção de consumidores que buscam SUVs premium. O modelo se propõe a ser uma alternativa luxuosa com a vantagem da motorização híbrida flex, algo inovador entre os rivais diretos, como o Toyota SW4, que ainda utiliza predominantemente motores a diesel em suas versões de topo. A chegada do Tank 400 reforça a estratégia agressiva da GWM em eletrificar o mercado automotivo brasileiro.
Este lançamento não apenas amplia a família Tank no Brasil, ao lado do Tank 300, mas também solidifica a presença da GWM como um player significativo na competição com outras marcas em ascensão no segmento de SUVs, como BYD e Jaecoo. A montadora aposta na combinação de tecnologia, robustez e eficiência energética para conquistar os consumidores brasileiros, que buscam veículos cada vez mais versáteis e sustentáveis.
- Motorização: 2.0 turbo híbrido flex com propulsor elétrico.
- Potência Combinada: 421 cavalos.
- Torque: 76,5 kgf/m.
- Aceleração (0-100 km/h): 6,8 segundos.
- Autonomia Elétrica: Até 105 km.
- Preço Estimado: Próximo de R$ 400 mil.
- Posicionamento: SUV off-road de luxo, híbrido plug-in.
Com informações de Canaltech.
Perguntas frequentes
Qual a principal característica do GWM Tank 400 Flex?
O GWM Tank 400 Flex é um SUV híbrido plug-in (PHEV) de luxo, que combina um motor 2.0 turbo flex com um propulsor elétrico, entregando 421 cavalos de potência.
Qual a autonomia elétrica e o desempenho do Tank 400 Flex?
Ele oferece até 105 km de autonomia no modo elétrico e acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, destacando-se pela eficiência e potência.
Qual o posicionamento do Tank 400 Flex no mercado brasileiro?
Com preço estimado em R$ 400 mil, o modelo mira clientes de SUVs premium e versões topo de linha de concorrentes como o Toyota SW4, reforçando a eletrificação da GWM no país.
Com informações de Canaltech.
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