Carros conectados: afinal, quem recebe os dados rastreados?

Os carros atuais estão cada vez mais conectados e, com isso, ligados aos aplicativos e aos serviços digitais .

Essa conectividade facilita a vida do motorista, mas também cria uma questão que nem sempre aparece na hora da compra: o que acontece com as informações geradas pelo veículo enquanto ele circula pelas ruas ou fica estacionado?

Parte desses registros é necessária para oferecer funções como assistência em emergências , diagnóstico remoto e controle de recursos pelo celular.

O problema está em entender quais informações são coletadas, por quanto tempo ficam armazenadas e se podem ser utilizadas para finalidades que vão além do funcionamento do automóvel.

Uma apuração publicada pelo UOL Carros consultou as dez montadoras líderes de vendas no Brasil e analisou políticas de privacidade e termos de serviços conectados.

As respostas mostraram diferenças na transparência das fabricantes e nas condições de tratamento dos dados.

GWM, Hyundai e Renault responderam detalhadamente às perguntas, enquanto outras marcas apresentaram informações mais genéricas ou não responderam.

A lista vai além da localização por GPS .

Com informações de Canaltech.